2026年からF1は大きな転換期を迎えます。 パワーユニット（PU）の新規格、空力ルールの見直し、そして新チーム・新メーカーの参入…。 こうした技術的変化があるときに気になるのが「コストキャップ（予算制限）」の扱いです。 果たして、2026年シーズンではこの上限が緩和されるのでしょうか？ この記事では、現在の規定と今後の見通しをわかりやすく解説します。

F1中継やニュースでよく聞く「パルクフェルメ（Parc Fermé）」。 レース後にドライバーがマシンを止め、スタッフが触れなくなるあの瞬間こそ、パルクフェルメの始まりです。 この記事では、その意味・目的・適用タイミング・違反時のペナルティまで、初心者にもわかりやすく解説します。

2025年シーズンが始まり、各チームから新デザインの公式キャップやチームウェアが続々登場しています！今季はサステナブル素材や限定カラーが注目ポイント。この記事では、F1ファンが実際に手に入れられる2025年公式アイテムをチーム別に徹底紹介します。

F1マシンの速さを決める最大の要素、それは「フロアの空力」。2022年以降、F1では“グラウンドエフェクトカー”が復活し、フロア設計が勝敗を左右するほど重要になっています。この記事では、F1のフロア空力の仕組み・原理・進化を初心者にもわかりやすく解説します。

〜F1公式配信サービスを使いこなす完全ガイド〜

〜F1日本グランプリを“現地で楽しむための完全アクセス＆宿泊ガイド”〜

まず、F1には明確な**最低重量規定（Minimum Weight Regulation）**が存在します。これは「マシンとドライバーを合わせた最低重量」を定めるルール

〜マシンはここで生まれ、勝利はここから始まる〜

はじめに：タイヤが変える“レースの哲学”モータースポーツにおいて、「タイヤ」は単なる黒いゴムではない。それはマシンと地面をつなぐ唯一の接点であり、性能を左右する最重要パーツのひとつだ。