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2025シーズン F1 — 後編:中堅〜下位チームの開発戦略とドライバー特徴

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2025年シーズンのそれぞれのチームとドライバーの特徴を紹介します。
今回は10チーム中5チームを紹介します。
この記事を読むことで、レースがより一層楽しくなること間違いなし!

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ハース(Haas)

  • 開発テーマ:ハースは2025年、全面的な刷新を図り、戦略的な立て直しを進行中です。新車はコスト効率と信頼性を重視した設計に加え、将来を見据えた技術要素も取り入れています。
  • ドライバー特徴
    • 1stドライバー:エステバン・オコン は経験豊富で、安定感のある走りが光ります。チームメイトの新人ドライバーをリードする役割も担い、チーム内の支柱となっています。
    • 2ndドライバー:オリバー・ベアマン は、フェラーリ・ドライバー・アカデミー出身の若手で、2024年にサポートドライバーとして活躍したのち、2025年にフル参戦。スピードと順応力、そして学習能力の高さが際立ち、即戦力として注目されています。

レーシングブルズ(Racing Bulls)

  • 開発テーマ:レーシングブルズは技術志向と若手育成を重視し、攻撃的なマシン開発を進めています。Red Bullの姉妹チームとして空力開発や戦略で連携を図るのが強みです。
  • ドライバー特徴
    • 1stドライバー:リヤム・ローソン はアグレッシブな走りとスピードに秀でた若手で、Red Bull本体チームでも活躍した経験を持ちます。大胆なオーバーテイクが魅力です。
    • 2ndドライバー:イサック・ハジャー は俊敏な反応と成長力で注目を集めるフレンチルーキー。レーシングブルズの未来を担う存在です。

ウィリアムズ(Williams)

  • 開発テーマ:ウィリアムズは2025年、安定性と経験を重視した戦略へシフト。後方からの浮上力を支えるパッケージ開発が進められています。
  • ドライバー特徴
    • 1stドライバー:アレクサンダー・アルボン は冷静な走りと状況判断に優れ、堅実な得点源として信頼されています。
    • 2ndドライバー:カルロス・サインツ・ジュニア はフェラーリからの移籍組で、豊富な経験とレースクラフトでチームに新たな厚みを加えています。

ザウバー(Kick Sauber)

  • 開発テーマ:ザウバーはAudiの傘下に入る移行期にあり、2026年からのAudiワークス体制に向けた技術基盤強化と英国拠点設立(Bicester)に注力しています。([turn0search27]参照)
  • ドライバー特徴
    • 1stドライバー:ニコ・ヒュルケンベルグ は堅実で粘り強い走りを得意とし、239戦目でようやく初ポディウムを獲得。経験値の高さが武器です。
    • 2ndドライバー:ガブリエル・ボルトレート は新星ルーキーで、速さとポテンシャルに加え“ドライバー・オブ・ザ・デイ”獲得経験を持つ注目株です。

アルピーヌ(Alpine)

  • 開発テーマ:Alpineは2025年がルノーのワークス体制最後の年。2026年以降はメルセデスのパワーユニットへ移行予定で、それに備えたモジュラー設計と柔軟性を重視した開発が進められています。
  • ドライバー特徴
    • 1stドライバー:ピエール・ガスリー はチーム残留の強いコミットメントと経験を武器に、安定したパフォーマンスで中心を担います。
    • 2ndドライバー:ジャック・ドゥーハン は期待の若手として参戦しましたが、成績不振によりローテーションの対象に。フランコ・コラピントとの交代制度でシートを巡る熾烈な競争が続いています。(現在はコラピントと交代中)

まとめ:シーズンを振り返って
後半記事では、中堅から下位チームがいかに独自戦略で存在感を示しているかが浮き彫りです。新人育成、技術革新、時には経験と大胆な判断力の融合が、予想以上に熱い戦いを生んでいます。どのチームにも光る個性と物語があり、今後の展開に期待が高まります!

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